Højkvalitets YFX Series elektro-hydrauliske Storm Braking Wedges Bremser

 

1. Serieoversigt og kernefunktion

YFX-serien (Y=hydraulisk, F=storm/parkering, X=kilestruktur) er klassificeret som ensikkerheds-kritisk kranbremse, adskilt fra standard driftsbremser. Dens primære funktioner er skræddersyet til ekstreme forhold og nødscenarier:

Storm opbremsning: Sikring af krankørselsmekanismer (vogn, portal) og hejsesystemer mod høj vindbelastning, forhindrer kranen i at "løbe væk" eller svaje ukontrolleret under storme.

Statisk lasthold: Vedligeholdelse af tunge laster (op til 400+ tons) og krankomponenter i faste positioner under nedetid, vedligeholdelse eller strømafbrydelser-selv under dårligt vejr.

Nødslide-bremse: Aktiveres automatisk, når kranen registrerer overhastighed, vindhastighed, der overskrider sikkerhedsgrænserne, eller strømtab, hvilket giver en sidste forsvarslinje for kransikkerhed.

Med kraftforstærkning af kiletype- og højt bremsemoment (1.000-20.000 N·m) er serien optimeret til store kraner i havne, skibsværfter og byggepladser, hvor miljøforholdene er barske og sikkerhedsrisici er høje.

2. Arbejdsprincip

YFX-serien opererer på enelektro-hydraulisk kileforstærkningsprincip, der kombinerer hydraulisk kraft med mekanisk kileselv-låsende for at generere massivt bremsemoment. Dens arbejdscyklus omfatter tre nøgletilstande:

2.1 1. Bremseudløsning (normal krandrift)

Når kranen er i normal drift (hejsning, kørsel), leverer kontrolsystemet strøm til bremsens elektro-hydrauliske thruster.

Thrusteren driver en hydraulisk cylinder, som skubber en kileformet-aktuator for at frigøres fra bremsens friktionspar. Dette trækker friktionsblokkene tilbage, hvilket skaber et mellemrum mellem blokkene og kranens bremseskinne/tromle.

Kranens bevægelige komponenter (vogn, portal) eller hejsetromle roterer frit, hvilket muliggør normal drift.

2.2 2. Bremseindkobling (stormtilbageholdelse/nødsituation)

Storm Holding: Når vindhastigheden overstiger den sikre tærskel (f.eks. 15 m/s), eller kranen er parkeret, mister thrusteren kraft. Hydraulisk tryk falder, og en returfjeder med høj-spænding trækker kileaktuatoren fremad.

Kilekraftforstærkning: Kilen glider mellem to skrå friktionsflader og omdanner fjederens lineære kraft til forstærket klemkraft (5-10 gange fjederkraften). Dette skubber friktionsblokkene tæt mod bremseskinnen/tromlen, hvilket genererer et massivt bremsemoment.

Selvlåsende-mekanisme: Kilens skrå vinkel (typisk 8 grader –12 grader) skaber en selv-låsende effekt-når den er aktiveret, øges bremsekraften med eksterne belastninger (f.eks. vindtryk), hvilket forhindrer kilen i at glide tilbage og sikrer, at bremsen forbliver låst, selvom det hydrauliske tryk er helt tabt.

2.3 3. Nødbremse (overhastighed/effekttab)

I tilfælde af overhastighed af kranen (registreret af hastighedssensorer) eller pludseligt strømtab, afbrydes thrusteren øjeblikkeligt-. Returfjederen og kilemekanismen går i indgreb inden for mindre end eller lig med 0,5 sekunder.

Kilen låser selv-, og friktionsblokkene klemmer bremseskinnen/tromlen med maksimalt drejningsmoment, stopper kranens bevægelse inden for en sikker afstand og forhindrer glidning eller forskydning.

3. Kernestruktur og nøglekomponenter

YFX-serien har et robust, vejrbestandigt-design med fire kritiske undersystemer, optimeret til store kraner og barske miljøer:

3.1 1. Elektro-Hydraulisk aktiveringsenhed (strømkerne)

Elektro-hydraulisk thruster: En thruster med høj-effekt (motoreffekt: 1,5-5,5 kW) parret med en hydraulisk cylinder, designet til høj-tryksdrift (15-30 MPa). Den konverterer elektrisk energi til hydraulisk kraft for at kontrollere kileindgreb/udkobling.

Retur fjedersamling: Flere høj-mangan-trykfjedre i stål (samlet kraft: 10-50 kN), der giver den primære kraft til kileaktivering. Deres forspænding kan justeres for at finjustere- bremsemomentet.

3.2 2. Kilebremsesamling (kraftforstærkningskerne)

Kileaktuator: En præcisions-bearbejdet stålkile (hårdhed: HRC 45–50) med en skrå overflade, belagt med en slidbestandig-legering for at reducere friktionen og forlænge levetiden.

Friktionsblokke: Høj-kompositblokke (semi-metalliske + keramik) med en høj friktionskoefficient (μ større end eller lig med 0,48) og varmebestandighed op til 450 grader. De er boltet til bremsens faste ramme og designet til nem udskiftning.

Bremsegrænseflade: Kompatibel med to typer kranbremsekomponenter:

Skinne-monteret: Friktionsklodser klemmer fast på kranens køreskinne (almindeligt for trolley-/portalbremser).

Tromle-monteret: Friktionsblokke går i indgreb med en tromle med stor-diameter (500–1.500 mm) på hejsemekanismen.

3.3 3. Selv-Låse- og justeringssystem (sikkerhedskerne)

Kile-selv-låsemekanisme: Kilens skrå vinkel og overfladeruhed er kalibreret for at sikre selv-låsning under alle designbelastninger, hvilket eliminerer afhængighed af ekstern strøm til at holde.

Slidjusteringer: Automatiske eller manuelle justeringsskruer, der kompenserer for slid på friktionsblokkene, opretholder ensartet bremsegab (0,5–1,0 mm) og undgår manuel re-kalibrering.

3.4 4. Miljøbeskyttelseskomponenter (holdbarhedskerne)

Vejrbestandigt-hus: Bremsens ydre beklædning er lavet af høj-styrkestål (QT600) med en dobbelt-lags epoxybelægning (120μm tykkelse) og fastgørelsesanordninger i rustfrit stål, der opnår IP65-beskyttelse mod regn, saltspray og støv-, der er kritisk for havne- og offshorekraner.

Lav-temperaturtilpasning: Valgfri lav-temperaturforsegling (FKM-materiale) og varmeelementer tillader drift i -40 grader til 80 grader, velegnet til byggepladser i kolde områder.

4. Nøglefunktioner og fordele

YFX-serien er kendetegnet ved sit storm-specifikke design og fokus på kransikkerhed med kernefordele:

4.1 1. Wedge Force Amplification & Self-Locking

Kilemekanismen forstærker returfjederens kraft med 5-10 gange, hvilket gør det muligt for bremsen at generere ultra-højt drejningsmoment (op til 20.000 N·m) med relativt lille fjederkraft. Den selv-låsende funktion sikrer, at bremsen forbliver aktiveret, selvom al strøm er tabt, hvilket giver absolut sikkerhed under storme.

4.2 2. Høj anti-skridningsydelse

Friktionsblokkenes høje koefficient (μ Større end eller lig med 0,48) og store kontaktareal (200–1.000 cm²) sikrer en stærk anti-skridningsevne-selv på våde eller støvede bremseskinner/tromler. Dette forhindrer kranen i at glide under høj vindbelastning (op til 25 m/s).

4.3 3. Vejr- og korrosionsbestandighed

IP65-beskyttelse, salttåge-bestandig belægning og komponenter i rustfrit stål gør bremsen velegnet til barske hav- og kystmiljøer (f.eks. havnecontainerkraner udsat for saltvand).

4.4 4. Lav vedligeholdelse og lang levetid

Det selv-låsende kiledesign reducerer afhængigheden af ​​hydraulisk tryk til at holde, hvilket reducerer slid på hydrauliske komponenter.

Friktionsblokke har en levetid på mere end eller lig med 15.000 arbejdstimer (under normale forhold), og slidjusteringer eliminerer hyppig manuel vedligeholdelse.

4.5 5. Overholdelse af kransikkerhedsstandarder

Opfylder globale kransikkerhedsforskrifter, herunderISO 4301-1(kranbremser),GB/T 6333-2019(kinesiske standarder for elektro-hydraulisk kilebremse), ogCE(EU Maskindirektiv). Den overholder også havnekraner-specifikke standarder (f.eks. IEC 60044 for marinekraner).

5. Typiske anvendelser

YFX-serien er specialbygget- til store kraner i barske miljøer, herunder:

Havne container kraner: Gummi-trætte portalkraner (RTG'er), skinne-monterede portalkraner (RMG'er) og skibs--landkraner (STS)-sikrer mod stormvind og holder containere under lastning/losning.

Skibsværfts portalkraner: Store portalkraner til skibsbygning, håndtering af tunge skrogsektioner og komponenter-der modstår saltvandskorrosion og kraftig vind.

Tårnkraner (høj-konstruktion): Høje tårnkraner i kystnære eller blæsende områder-forhindrer tårnsving og sikrer fokken under storme.

Offshore kraner: Platformkraner til olie- og gasoperationer-der modstår havmiljøer og nødhold af last under hård sø.

 

 

Populære tags: højkvalitets yfx serie elektro-hydrauliske stormbremser, kilebremser, Kina, producenter, leverandør, fabrik, tilpasset