YW-K TOTRINS ELEKTROHYDRAULIK OG TROMMELBREMSE

Hydraulisk bremse er en almindelig bremseanordning, som er meget udbredt i forskelligt mekanisk udstyr. Dens arbejdsprincip er at kontakte bremsens friktionsplade med bremseskiven ved hydraulisk tryk for at opnå formålet med bremsning.

Den hydrauliske bremse er sammensat af bremsekrop, hydraulisk cylinder, hydraulisk rørledning og hydraulisk olietank. Når bremsen skal virke, pumper hydraulikpumpen hydraulikolien ud af olietanken og leverer den til hydraulikcylinderen gennem den hydrauliske rørledning.

Stemplet i den hydrauliske cylinder skubbes udad under påvirkning af hydraulisk tryk, således at bremsens friktionsplade kommer i kontakt med bremseskiven for at opnå bremsning.

Bremsekraften af ​​den hydrauliske bremse afhænger af stempelområdet på den hydrauliske cylinder og det hydrauliske tryk. Når det hydrauliske tryk stiger, vil bremsekraften også stige tilsvarende. Samtidig har den hydrauliske bremse også en selvlåsende funktion, det vil sige, når det hydrauliske tryk i hydraulikcylinderen forsvinder, vil bremsens friktionsplade automatisk adskilles fra bremseskiven og dermed undgå bremsens svigt .

Bremsen er sammensat af et magnetisk åg, en magnetiseringstråd, en fjeder, en bremseskive, et anker, en splinebøsning, et installationssøm osv. Bremsen er installeret i den bageste ende af udstyrets flange (motor). ; Transmissionsakslen og splinebøsningen er forbundet med bremseskiven.
Når bremsens excitationsspole er forbundet med mærkespændingen DC), tiltrækker den elektromagnetiske kraft ankeret, så jernet og bremseskiven frigøres.

På dette tidspunkt kører transmissionsakslen normalt eller starter med bremseskiven. Når transmissionssystemet er adskilt eller slukket, er bremsen også slået fra på samme tid. På dette tidspunkt udøver fjederen pres på gadeskinnen, hvilket tvinger friktionsmomentet mellem bremseskiven og gadeskinnen og flangen for at få transmissionsakslen til at stoppe med at køre hurtigt.

Når bremsens varmeafledningsmiljø er dårligt, og transmissionsakslen arbejder kontinuerligt i lang tid, hvis forholdene tillader det, efter at bremsen virker, skal spændingen konverteres til 70 %-80 % af den nominelle spænding for at reducere varmen generation.

Populære tags: yw-k totrins elektrohydraulisk og tromlebremse, Kina, producenter, leverandør, fabrik, tilpasset