DeEd121/6-serien elektro-hydraulisk thrusterer en integreret aktuator, der kombinerer en motor, centrifugalpumpe og cylinder, der leverer 1250 N nominel trykkraft med en 60 mm slaglængde til tromle-/skivebremser i kraner, transportører og hejseværker. Nedenfor er en struktureret oversigt over dens specifikationer, arbejdsprincip, almindelige fejl og vedligeholdelse.
Kerne tekniske parametre
| Parameter | Specifikation |
|---|---|
| Nominel trækkraft | 1250 N |
| Bedømt slagtilfælde | 60 mm |
| Motorkraft | 330 W (3-faset AC380 V, 50 Hz) |
| Arbejdscyklus | S3-60 % (2000 operationer) |
| Bremsefjederkraft | 1200 N |
| Oliekapacitet | ~1.44 L |
| Vægt | ~39 kg |
| Beskyttelsesklasse | IP55 (motor) |
| Arbejdstemperatur | -25 grader til +50 grader |
| Overholdelse | JB/T 10603-2006 |
Arbejdsprincip
Det opererer i enelektrisk udløst, fjeder-påsattilstand, ideel til fejl-sikker bremsning:
Slip (Tænd-Til): Motor driver centrifugalpumpen for at generere hydraulisk tryk, skubber stemplet og skubbestangen udad for at komprimere bremsefjederen og frigøre bremsen.
Bremse (sluk-): Når strømmen afbrydes, stopper pumpen, og bremsefjederen tvinger stemplet/stangen tilbage for at klemme bremsen, hvilket sikrer øjeblikkelig standsning.
Justering: Slagtilfælde er typisk indstillet til 1/3 af maksimum for pålidelig respons og lang levetid.
Vigtige strukturelle funktioner
Integreret design: Kompakt samling af motor, pumpe og cylinder minimerer pladsen og forenkler installationen.
Mislykket-Sikker mekanisme: Fjeder-aktiveret bremsning sikrer sikkerhed under strømtab.
Forseglet konstruktion: IP55 motor og olietæt hus-modstår støv og fugt til hård industriel brug.
Nem vedligeholdelse: Tilgængelig oliestandsindikator og aftapningsprop til rutinetjek og olieskift.
Typiske applikationer
Sædvanligvis parret med tromle-/skivebremser i:
Løftekraner og portalkraner
Båndtransportører og stabler-genvindere
Lifter og elevatorer
Minedrift og havnemaskiner, der kræver pålidelig bremsning
Almindelige fejl og løsninger
| Fejl | Årsager | Løsninger | Forebyggende foranstaltninger |
|---|---|---|---|
| Langsom frigivelse | Lavt olieniveau, luft i systemet, slidt pumpehjul | Påfyld olie (ISO VG46), udluft luft, udskift pumpehjul | Tjek olie månedligt; bløder årligt |
| Utilstrækkelig trækkraft | Utætte tætninger, svag bremsefjeder, snavset olie | Udskift tætninger, udskift fjedersæt, skift olie | Inspicer tætninger kvartalsvis; filterolie årligt |
| Motor overophedning | Høj omgivelsestemperatur, tilstoppet ventilation, overbelastning | Forbedre ventilation, rengør motor, reducer cyklus | Overvåg temp (<60℃); avoid S3 >60% |
| Støjende drift | Løse dele, forkert justeret stempel, slidte lejer | Spænd fastgørelsesanordningerne, juster stemplet, udskift lejerne | Spænd boltene hvert kvartal; smøre lejer hvert andet-år |
| Kunne ikke nulstilles | Fastsiddende stempel, beskadiget returfjeder, blokeret olievej | Rengør stemplet, udskift returfjederen, skyl oliekredsløbet | Hold olien ren; bruge anti-slid-additiver |
Retningslinjer for vedligeholdelse
Daglig kontrol: Inspicer oliestanden, lyt efter unormal støj, og bekræft slagtilfælde.
Månedlig: Kontroller motorforbindelser, test tryk/slag, og rengør udvendige overflader.
Kvartalsvis: Efterse tætninger for utætheder, smør bevægelige dele, og kontroller fjederspændingen.
Årlig: Udskift hydraulikolie (ISO VG46), eftersyn pumpen, og test bremsens responstid.
Sikkerhedsforanstaltninger
Afbryd altid strømmen før vedligeholdelse (Lockout-Tagout).
Brug kun specificeret olie (ISO VG46) for at undgå beskadigelse af tætningen.
Sørg for korrekt jordforbindelse af motoren for at forhindre elektrisk stød.
Overskrid ikke det nominelle tryk/slag; dette kan forårsage strukturelle fejl.
Oversigt
Ed121/6 er en pålidelig, kompakt thruster medfejl-sikker bremsning, nem integration, oglav vedligeholdelse, meget udbredt i industrielle bremsesystemer. Dets standardiserede design og overensstemmelse med JB/T 10603-2006 sikrer kompatibilitet med de fleste tromle-/skivebremser.
