+86-373-8614444

ED301/6Ex Series Eksplosion-Beskyttet elektro-Hydraulisk Thruster

Jan 05, 2026

ED301/6Ex Series Eksplosion-Beskyttet elektro-Hydraulisk Thruster

DeED301/6Ex-serien eksplosionssikker-elektro-hydraulisk thrusterer en kompakt integreret drivenhed, der kombinerer motor, centrifugalpumpe og oliecylinder, designet til at drive eksplosionssikre- bremser (f.eks. DYW-seriens tromlebremser) i farlige områder. Den opfylder eksplosionssikre-kravene i GB3836.2-2000 og IEC-standarderne med eksplosionssikre markeringerExd IIB T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T130 grad, velegnet til IIA/IIB brændbare gaszoner og brændbare støvzoner (T1-T4 temperaturklasser), meget udbredt i minedrift, petrokemiske industrier og havneindustrier.

Kerne tekniske specifikationer

Parameter Standardværdi Noter
Nominel fremdrift 3000 N Stabil output under eksplosionssikret-indkapsling
Bedømt slagtilfælde 60 mm Ekstern slagbegrænsning tilgængelig
Motorkraft 550 W 3-faset AC, isoleringsklasse F
Strømforsyning 380V/660V/1140V, 50Hz/60Hz Kompatibel med elnet i farlige områder
Eksplosions-mærkning Exd IIB T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T130 grad Dobbelt beskyttelse til gas- og støvmiljøer
Arbejdstemperatur -20 grader til +40 grader Standard sortiment; kan udvides med varmesæt
Beskyttelsesklasse IP65 Støvtæt og vandtæt til barske industrielle forhold
Installationsvinkel 0 grader –180 grader Balance luftkammer muliggør fleksibel montering
Vægt ~45 kg Kompakt design for nem integration med bremser

Vigtige strukturelle funktioner

Eksplosionssikret-integreret design

Flammesikkert kabinet med præcisions-bearbejdede flammebaner for at indeholde interne gnister; alle elektriske komponenter (motor, terminaler, endestopkontakter) er eksplosionssikret-certificeret.

Kabelindføringen bruger forseglede eksplosionssikre samlinger, og motorens samledåse er fuldstændigt forseglet for at forhindre gas-/støvindtrængning og opretholder IP65-beskyttelsen.

Elektro-hydraulisk drivprincip

Når den er tændt, driver motoren centrifugalpumpen for at generere hydraulisk tryk, og skubber stempelstangen for at forlænge (frigør bremsen). Når strømmen afbrydes, trækker returfjederen stangen tilbage (bremser), hvilket sikrer fejl-sikker drift.

Hydraulisk drift sikrer jævn, stødfri-bevægelse med høj skiftfrekvens (op til 2000 cyklusser/time i S3-tilstand).

Holdbar og lav-vedligeholdelse

Motoren anvender ikke-nedsænket design med høj isoleringsgrad; alle tætninger og lejer bruger internationale mærkekomponenter for lang levetid.

Fastgørelseselementer er af rustfrit stål, og cylinderoverfladen er anti-korrosionsbelagt, velegnet til fugtige og korrosive miljøer.

Arbejdsprincip

Bremseudløsning (strøm-til): Motoren driver den hydrauliske pumpe for at opbygge tryk, skubber stempelstangen til at strække sig mod fjederkraften, og adskiller bremseskoene fra tromlen.

Bremseaktivering (sluk-): Hydraulisk tryk falder, og returfjederen trækker stangen tilbage og klemmer bremseskoene til tromlen for nødbremse.

Interlock beskyttelse: Udstyret med-eksplosionssikre grænseafbrydere til at sende udløsnings-/lukkesignaler til kontrolsystemet, hvilket forhindrer opstart af udstyr før fuld udløsning af bremsen.

Retningslinjer for installation og vedligeholdelse

Installationskrav

Monteringsvinkel: 0 grader –180 grader (sørg for, at balanceluftkammeret er korrekt udluftet).

Brug eksplosionssikre-kabler og certificerede stik; spænd flammebaneboltene til det specificerede drejningsmoment (30–35 N·m).

Sørg for korrekt justering med bremsen for at undgå sideværts kræfter på stempelstangen.

Send forespørgsel