Tromlebremser kaldes også blokbremser, bremseblokken på bremseskiven for at opnå bremserne, tromlebremsen er det tidlige design af bremsesystemet, dets bremsetromledesign i 1902 er blevet brugt i vognen, indtil ca. 1920 begyndte i bilindustrien meget udbredt.
Tromlebremsens mainstream er interiøret, dets bremseblok (bremsesko) er placeret i bremseskiveets indvendige del, når bremseklodsen er åben, friktionsbremsehjulet indvendigt for at opnå bremsebeløbet. I løbet af de sidste 30 år er tromlebremserne inden for bilen gradvist trukket tilbage for at give plads til skivebremser, men fordi omkostningerne er lave, stadig i nogle økonomiske biler, der hovedsagelig anvendes i bremsebelastningen, relativt små baghjul og parkeringsbremse.
