QW-seriens pneumatiske tromlebremser QW315-50 er hovedsageligt sammensat af en bremseramme, en pneumatisk aktuator og en tilpasset thruster. Dets arbejdsprincip og anvendelse er som følger:
Arbejdsprincip
QW315-50 pneumatiske tromlebremser har et normalt lukket design, det vil sige fjederbremsning og lufttryksudløsning. Den specifikke arbejdsproces er som følger:
Bremseindkobling: I normal tilstand er bremsen i bremsetilstand. På dette tidspunkt kommer der ingen trykluft ind i bremsecylinderen, og fjederen inde i bremsecylinderen udøver kraft for at få bremseskoene til at presse tæt mod den indvendige væg af bremsetromlen. Det skyldes, at fjederkraften skubber stemplet i bremsecylinderen, og stemplet driver bremseskoene til at bevæge sig udad, så friktionsbelægningen på bremseskoene er i tæt kontakt med bremsetromlen. Friktionen mellem de to genererer et bremsemoment, som bremser eller stopper de roterende dele, der er forbundet med bremsetromlen.
Bremseudløsning: Når udstyret skal fungere, tilføres trykluft til bremsecylinderen gennem luftrørledningen. Trykluftens tryk virker på stemplet i bremsecylinderen, overvinder fjederens kraft og skubber stemplet til at bevæge sig i den modsatte retning. Stemplet driver bremseskoene til at bevæge sig indad, så der er et mellemrum mellem bremseskoene og bremsetromlen, og bremsen udløses. På dette tidspunkt kan de roterende dele, der er forbundet med bremsetromlen, rotere frit.
Bremse Reset: Når udstyret skal stoppe igen, afbrydes luftkilden, og trykluften i bremsecylinderen udledes. Fjederen inde i bremsecylinderen genopretter sin oprindelige tilstand, og fjederkraften skubber stemplet og bremseskoene til at bevæge sig udad igen, så bremseskoene presses tæt mod bremsetromlens indervæg, og bremsen nulstilles til bremsetilstand.
Ansøgninger
QW315-50 pneumatiske tromlebremser kan bruges i vid udstrækning i forskellige mekaniske mekanismer med luftkilder på stedet, såsom løft, bæltetransport, læsning og losning af havne og metallurgisk maskineri til deceleration og parkeringsbremsning. For eksempel i kraner kan den bruges til at bremse hejsemekanismen og køremekanismen for at sikre sikker drift af kranen; i båndtransportører kan den bruges til at stoppe båndet hurtigt, når transportøren stopper eller fejler for at forhindre båndet i at glide eller løbe ud af kontrol.
