Bremsen bruges ofte i mekaniske dele, hvilket er en uundværlig del af mekanisk udstyrsoperation.
Tromlebremse er en slags bremse, hvordan forstår bremsen i arbejdsprocessen?
Tromlebremsen er en bremsefriktionsskive monteret på overfladen af to buede bremsesko. Bremseskoen understøttes i den ene ende, og strømmen påføres fra den anden ende. Bremseskoen presses ind i bremsetromlen.
I det hydrauliske bremsesystem skubber bremsecylinderens stempel bremseskoene direkte.
I et pneumatisk bremsesystem skubber trykluften en CAM for at rotere, hvilket får bremseskoen til at åbne udad.
Når bremsetrykket er væk, trækker returfjederen bremseskoen ud af bremsetromlen og løfter dermed bremsen.
Under visse hoveder og tromleforhold kan tromlebremsen producere automatisk effekt.
Er baseret på retningen til bremsestrommens rotation, hvis bremseskoens første ende først bærer det sidste, drejer rotationsretningen af bremseskoen og bremsetrommelen i samme retning under den friktion, bremseskoen automatisk med mere tryk på bremsetromlen, der kan opnås kraftig bremse.
En sådan bremsesko kaldes en hov.
Selvfølgelig kan bilen, fordi bilen bevæger sig fremad, også trække sig tilbage, når bremseskoens og bremsestrommens rotationsretning drejer i modsatte retninger, hov, friktion mellem tromlen og formindsket, også bremseskoens tryk falder og bremsesko kaldes fordi snubler.
