Hvad har bremseslid med det at gøre?

Fra perspektivet af bremsens pålidelighed er bremsens friktionsindeks meget højt, især ved høje temperaturer, det kan stadig opretholde et stort friktionsindeks, det vil sige, at der er nok bremsefriktionsmoment, men generelt set, jo større friktionsindekset, jo højere modstand genereres af friktion, og jo større forskydningsspænding på ydersiden. Derfor vil tabet af råmaterialer eller beskadigelse af friktionsoverfladen være mere alvorligt, sliddet vil være mere alvorligt, og arbejdstiden vil være kortere, så friktion og slid er både relaterede og modstridende aspekter i friktionsperioden, forskelligt arbejde miljøer og forhold, vil fokus være anderledes, men for bremsen skal der være en vis friktionsmodstand, men vil ikke forårsage relativt stort slid. Bremseslid er relateret til friktionstilstanden under friktion og varierer med arbejdsmiljøet og bremsens råmaterialer.