+86-373-8614444

YW-E200/E30A To-Electro-elektro-to-trins tromlebremser

Jan 08, 2026

DeYW-E200/E30A to-serie elektro-hydraulisk tromlebremseer en specialiseret dobbelt-bremseenhed, der er designet til industrielt udstyr med mellemstore-belastninger. Det parrer udelukkende medED30/5 elektro-hydraulisk thruster(vurderet til at matche E30-serien), overholder installationsstandarderneDIN15435ogJB/T7021-2006, og har en unik to-bremsemekanisme. Dette design sikrer jævn deceleration og pålidelig fastholdelse, hvilket gør den ideel til ikke-eksplosive miljøer som krankørselsmekanismer og båndtransportører, der kræver stabil, stødfri opbremsning.

Kerne tekniske specifikationer

Parameter Standardværdi Noter
Nominel tromlediameter 200 mm Passer til medium-udstyrs tromledimensioner
Bremsemoment (to-trin) - Trin 1 (Deceleration): 80–160 N·m- Trin 2 (Holding): 80–155 N·m- Samlet drejningsmoment: 315 N·m Trin 1 moment justerbar for jævn deceleration; Trin 2 forbedrer holdesikkerheden
Matchende thruster model ED30/5 3-faset AC 380V/50Hz, elektrohydraulisk drev
Bremsesko frigang 0,8–1,2 mm Sikrer ingen friktion under udløsning
Trin 2 Bremsetid 1-15 sekunder Justerbar via en-hastighedsreguleringsventil i dæmpningscylinderkredsløbet
Friktionsforingsmateriale Ikke-asbestslid-komposit Friktionskoefficient Større end eller lig med 0,38; lav varme falmning
Beskyttelsesklasse IP54 Støvtæt og vand-afvisende, kan tilpasses udendørs/indendørs værksteder
Arbejdsforhold - Omgivelsestemperatur: -20 grader -+50 grader - Relativ luftfugtighed: Mindre end eller lig med 90 %- Højde: Mindre end eller lig med 1000m (pr. GB755-2000) Ingen brændbare, eksplosive eller ætsende gasser
Nøgleinstallationsdimensioner (mm) A=500, E=190, H=520, h1=160 Standardiseret efter DIN15435 til universal montering
Vægt (uden thruster) ~46 kg Kompakt struktur til installationer med begrænset plads{{0}

Strukturel og funktionel kernefunktion: To-bremsemekanisme

Den mest markante fordel ved YW-E200/E30A er densto-bremsedesign, som løser problemet med udstyrspåvirkning forårsaget af en-gang kraftig opbremsning og sikrer pålidelig fastholdelse efter stop-i overensstemmelse med den funktionelle logik i YW-E-seriens bremser i oversigt 1, 2 og 3:

Trin 1: Glat decelerationsbremsningNår udstyret skal stoppe, udløser kontrolsystemet først den første-bremse. ED30/5 thrusteren reducerer det hydrauliske tryk moderat, hvilket gør det muligt for bremsens primære fjeder at anvende et mindre, justerbart drejningsmoment (80–160 N·m) på bremseskoene. Dette bremser den roterende tromle gradvist og undgår pludselige hastighedsfald, der kan beskadige udstyret eller forårsage materialeforskydning (kritisk for båndtransportører og kranbevægelsesmekanismer).

Trin 2: Pålidelig holdebremsningNår udstyret er stoppet fuldstændigt (registreret af kontrolsystemet eller endestopkontakten), aktiveres anden-bremsetrin. Thrusteren reducerer trykket yderligere, og bremsens sekundære fjeder (eller dæmpningscylinder) tilføjer yderligere drejningsmoment (80–155 N·m). Samtidig justerer envejshastighedsreguleringsventilen bremsetiden (1-15 sekunder) for at sikre, at bremseskoene klemmer tromlen tæt uden tilbageslag. Dette forhindrer udstyret i at glide (f.eks. kraner under blæsende forhold) eller vende tilbage (f.eks. transportbånd med skrå sektioner).

Dæmpningscylinder til justerbar timingDen indbyggede-dæmpningscylinder i det hydrauliske kredsløb styrer overgangen mellem trin 1 og trin 2. Ved at dreje en-hastighedsreguleringsventilen kan operatører justere bremsetiden i andet-trin i overensstemmelse med de faktiske behov-kortere tider til hurtige-responsscenarier (f.eks. krantransporttider, f.eks. transportører).

Arbejdsprincip (integreret to-logik)

Bremsen virker i"elektro-hydraulisk udløser + to-fjederbremsning"tilstand, der er afhængig af ED30/5 thrusteren og dobbelte-mekaniske komponenter:

Strøm-ved udløsning (udstyrsbetjening)Når værtsudstyret starter, aktiveres ED30/5 thrusteren. Dens motor driver centrifugalpumpen til at sætte hydraulikolie under tryk og skubber skubbestangen for at forlænge. Støbstangen virker på bremsens håndtagsmekanisme og overvinder for-kraften fra både primære og sekundære fjedre. Dette adskiller bremseskoene fra tromlen med en diameter på 200 mm- (afstand 0,8–1,2 mm), og bremsen er helt udløst til normal udstyrsdrift.

Sluk-To--bremse (udstyrsstop)

Trin 1 Trigger: Når udstyret stopper, reduceres thrusterens kraft (ikke helt afbrudt), hvilket sænker det hydrauliske tryk. Den primære fjeder springer først tilbage og driver bremsearmene til at svinge indad og påfører det første-moment (80–160 N·m) for at bremse tromlen.

Trin 2 Udløser: Når tromlen stopper, afbryder kontrolsystemet yderligere thrusterstrøm. Den sekundære fjeder (eller dæmpningscylinder) aktiveres og tilføjer det andet-trins drejningsmoment (80–155 N·m). Den justerbare hastighedsreguleringsventil sikrer, at bremseskoene klemmer tromlen gradvist, hvilket opnår en stabil fastholdelse.

Slip Reset: Når udstyret genstartes, sætter thrusteren igen-trykket, skubber skubbestangen for at overvinde begge fjedres kraft og adskiller skoene fra tromlen-og vender tilbage til udløsertilstand.

Typiske applikationer (afstemt med YW-E Series-scenarier)

Baseret på oversigt 1, 2 og 3 er YW-E200/E30A specifikt optimeret til scenarier, der kræver jævn deceleration og pålidelig fastholdelse:

Kranrejsemekanismer

Store/mellemstore udendørs kraner (brokraner, portalkraner) til deres 大车运行机构 (lang rejse) og 小车运行机构 (krydskørsel). Den to-bremse forhindrer kranen i at "ryste" under stop og modstår vindbelastninger for at undgå glidning (ideel til åbne-lufthavne eller byggepladser).

Specielle kraner (f.eks. containerhåndteringskraner), der kræver præcis positionering-Trin 1's jævne deceleration sikrer, at containere placeres nøjagtigt, mens trin 2's holdemoment forhindrer skift.

Båndtransportører

Skrå eller vandrette båndtransportører til bulkmaterialetransport (kul, cement, korn). Trin 1-bremsning undgår at materiale "bunker sig" foran på båndet, og trin 2-bremsning forhindrer båndet i at vende (kritisk for skrå transportører for at undgå nedfald af materiale og beskadigelse af udstyr).

Transportører til skrøbelige materialer (f.eks. keramiske fliser, elektroniske komponenter)-justerbar Trin 2-timing sikrer skånsom fastspænding og beskytter både transportbånd og materialer.

Andet medium-belastningsudstyr

Små spil eller hejseværk til lette løft (f.eks. håndtering af værkstedsdele). To-bremsningen sikrer, at lasten sænkes jævnt og holdes sikkert, når den er ophængt.

Hjælpedrivaksler til metallurgisk udstyr (f.eks. små valseværksfødemekanismer)-stabil bremsning forhindrer materialestop under produktionen.

Send forespørgsel