💡 Nøglefunktioner og egenskaber
Normalt-Åben (Fail-Safe Open) Operation:
Strøm-til-bremse:Bremsen forbliver i udløst (åben) position, når den- er afbrudt. Den anvender kun bremsekraften, når den elektro-hydrauliske thruster er tændt. Dette er afgørende for applikationer, hvor standardtilstanden skal være fri bevægelighed.
Brugerdefineret design:Dette er et special-ordreprodukt, der er fremstillet i henhold til specifikke brugerkrav, adskilt fra standard normalt-lukkede (strøm-for at-udløse) bremser.
Høje-ydelsesspecifikationer:
Bremsemoment:YW200-E23-modellen leverer et nominelt bremsemoment, der er egnet til dens 200 mm hjulstørrelse, typisk i området af100 - 200 N·m(nøjagtig værdi afhænger af fjederkalibrering).
Drivenhed:Drevet af enUdg 23elektro-hydraulisk thruster, som giver en trykkraft på230 N.
Pålidelig og vedligeholdelse-venligt design:
Selv-smørende lejer:De vigtigste hængselpunkter er udstyret med selv-smørende lejer, hvilket sikrer høj transmissionseffektivitet og lang levetid uden behov for regelmæssig smøring.
Equal Clearance Mechanism:Indeholder en låseanordning, der automatisk holder afstanden mellem bremseskoene og hjulet perfekt selv på begge sider, hvilket forhindrer en-sidet træk eller flydende.
Nem vedligeholdelse:Bremseklodserne (belægningerne) bruger en hurtig-frigørelse, clips-på struktur. De fås i forskellige materialer, herunder ikke-asbest semi-metallisk (hård/semi-hård) og blød foring, hvilket gør udskiftningen hurtig og bekvem.
Intuitiv justering:Hovedbremsefjederen er anbragt inde i et fjederrør, og en skala for bremsemoment er tilvejebragt, hvilket muliggør nem aflæsning og præcis justering af bremsekraften.
Valgfri sikkerheds- og kontrolenheder:
Kan udstyres med manuelle udløseranordninger, endestopkontakter (til åben/lukket status) og automatiske slidkompensationsanordninger (der tilbyder op til 5 niveauer af automatisk kompensation, når puderne slides).
🏭 Typiske applikationer
YW-K200/E23 er specielt designet til applikationer, der kræver en normalt-åben bremselogik:
Nødbremsesystemer:Anvendes som en sekundær eller nødbremse, der kun aktiveres, når der registreres en fejl, eller der med vilje tilføres strøm for at stoppe systemet.
Transportørsystemer:Ideel til båndtransportører, hvor standardtilstanden skal være fri bevægelse, og bremsning kun er påkrævet ved kontrollerede stop.
Specialmaskiner:Brugerdefineret industrielt udstyr, hvor driftssekvensen kræver en bremse, der normalt er frakoblet.
Sikkerhed-Kritiske applikationer:Systemer, hvor et strømsvigt skal resultere i, at bremsen udløses for at muliggøre sikker friløb eller manuel tilsidesættelse.
📋 Generelle tekniske specifikationer
表格
| Parameter | Beskrivelse |
|---|---|
| Type | Normalt-åben elektro-hydraulisk tromlebremse |
| Model serie | YW-K-serien |
| Modelvariant | YW200-E23 |
| Bremsehjulets diameter | 200 mm |
| Bremsemoment | 100 - 200 N·m(omtrentlig rækkevidde) |
| Matchet thruster | Udg 23(230 N trykkraft) |
| Omgivelsestemperatur | -20 grader til +50 grader |
| Nøglefunktioner | Normalt-åben drift, selv-smørende lejer, samme spillerum, momentskala |
Note:DeYW-K200/E23er en højt specialiseret sikkerhedskomponent. Dets normalt-åbne design er afgørende for specifikke driftssekvenser og sikkerhedsprotokoller. Ved installation skal du sikre dig, at styresystemet er konfigureret til kun at levere strøm til thrusteren, når der kræves bremsning, og at bremsens standardtilstand stemmer overens med maskinens sikkerhedskrav.
