Kontakt os
- Wei Four Road, Weizhuang industripark, Changyuan-distriktet, Xinxiang City, Henan-provinsen, Kina
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
DLZ63 Series Power-drevne hjulbremser
De elektriske-drevne hjulbremser i DLZ63-serien er en type elektriske hjul-sidebremser, der er meget udbredt i vindtætte scenarier med stor-maskineri. Det har fordelene ved en kompakt struktur, høj sikkerhed og stærk korrosionsbestandighed. Det følgende er en detaljeret introduktion til dets kerne...
Beskrivelse
De elektriske-drevne hjulbremser i DLZ63-serien er en type elektriske hjul-sidebremser, der er meget udbredt i vindtætte scenarier med stor-maskineri. Det har fordelene ved en kompakt struktur, høj sikkerhed og stærk korrosionsbestandighed. Det følgende er en detaljeret introduktion til dets kerneoplysninger såsom nøgleparametre, arbejdsprincipper, installation og idriftsættelse og vedligeholdelsesmetoder:
Nøgleparametre
| Parameterkategori | Specifikt indhold |
|---|---|
| Anvendelsesspecifikationer | Den gældende hjuldiameter er 500 - 1000mm, hjulbredden er 150 - 210mm, og hjultrykket er mindre end eller lig med 100T. Den nominelle statiske friktionskraft kan nå 45 - 150KN, hvilket er velegnet til det vindtætte bremsebehov for store udendørskraner. |
| Arbejdsmiljø | Den omgivende temperatur varierer fra -20 grader til +50 grader, den relative luftfugtighed er mindre end eller lig med 90 %, og beskyttelsesniveauet når IP65. Den kan tilpasse sig de barske arbejdsmiljøer som portsaltspray og udendørs støv. |
| Elektriske parametre | Arbejdsspændingen er AC 380V - 690V, 50Hz/60Hz; elektromagnetens styrespænding er AC 220V, 50Hz. Det understøtter kontinuerligt driftssystem S1 - 100% og intermitterende drift S3 - 60%, med en arbejdsfrekvens, der ikke overstiger 400 gange i timen. |
ArbejdsprincipDenne serie af bremser har et normalt lukket design, der er afhængig af skivefjedre til at anvende kraft til bremsning og elektrisk kraft til at åbne. I den ikke-arbejdstilstand er skivefjederen i en komprimeret tilstand, idet den skubber bremsemekanismen for at klemme hjulet for at opnå bremsning. Når maskineriet skal fungere, driver motoren kugleskruen gennem gearreduktion for at skubbe bremsemekanismen for at adskille, og elektromagneten opretholder den åbne tilstand for at reducere energiforbruget. Når strømmen afbrydes, mister elektromagneten sin magnetiske kraft, og skivefjederen springer hurtigt tilbage for at drive bremsen til at klemme hjulet igen og automatisk aktivere bremsen, hvilket forhindrer hjulet i at rulle og forskyde sig på grund af vindstyrken.
Installation og idriftsættelse
Forberedelse af-installation: Kontroller først, om bremsehuset, friktionsbelægningen, motoren og andre komponenter er intakte, og bekræft, at fastgørelserne og stifterne ikke er rustne. Rengør derefter installationspositionen på kranens passive hjul for at fjerne oliepletter og rust. Forbered installationsværktøj såsom skruenøgler og skruetrækkere, samt hjælpematerialer såsom pakninger.
Positionering og fiksering: Hæv bremsen til den forudindstillede position af hjulkanten, og installer den generelt parvis på det passive hjul for at sikre, at friktionsbelægningen er på linje med siden af hjulkanten. Fastgør det i første omgang med bolte uden at stramme. Juster derefter positionen for at sikre, at de to sider af friktionsbelægningen er parallelle med hjulkanten. Efter at positionen er bestemt, spændes fastgørelsesboltene. Svejs om nødvendigt adapterpladen for at øge fastheden, og vær opmærksom på at kontrollere svejsetemperaturen for at undgå deformation af bremsehuset.
Elektrisk tilslutning: Tilslut motor- og elektromagnetkredsløbene på bremsen til det elektriske system på værtsmaskinen, såsom kranen, og sørg for, at spændings- og frekvensparametrene stemmer overens. Tilslut samtidig enheder som vindmålere og hastighedssensorer til bremsestyringssystemet for at realisere sammenlåsningskontrol. For eksempel, når vindhastigheden overstiger det sikre område, kan sensoren udløse bremsen til at aktivere automatisk.
Idriftsættelse efter-installation: Tjek om bremsen kan åbnes og lukkes fleksibelt. Hvis åbningen ikke er på plads, justeres kugleskruens slag. Test derefter mellemrummet mellem friktionsbelægningen og hjulkanten, og sørg for, at mellemrummet på begge sider er ensartet. Til sidst skal du udføre flere power - tænd og sluk - test. Bekræft, at bremsen hurtigt kan aktivere og udløse bremsen, når strømmen er slukket og tændt, og bekræft, at sammenlåsningsfunktionen er effektiv.
Vedligeholdelsesmetoder
Daglig eftersyn: Kontroller regelmæssigt slitagen af friktionsbelægningen. Hvis foringen er væsentligt tyndet eller revnet, skal den udskiftes i tide. Undersøg tætheden af fastgørelseselementer i rustfrit stål. Hvis der er løshed, stram det omgående. Kontroller også, om motoren og elektromagneten har unormal støj eller opvarmning under drift, og fejlfind i tide, hvis der opstår en fejl.
Regelmæssig vedligeholdelse: Åbn det forseglede dæksel hver 6. måned for at inspicere det indvendige gear og kugleskruestrukturen, og påfør passende smøreolie. Kontroller skivefjederens elastiske tilstand. Hvis der konstateres træthedsdeformation, skal den omgående udskiftes. Friktionsbelægningen skal efterses fuldt ud en gang om året, og de slidte dele bør udskiftes ensartet for at undgå ujævn bremsekraft forårsaget af uensartet slid.
Særlig miljøbeskyttelse: I salt-{0}}-spraymiljøer, såsom porte, skal du regelmæssigt rense bremseoverfladen med ferskvand for at forhindre korrosion af metaldele. I miljøer med lav - temperatur under -20 grader skal du tage termiske isoleringsforanstaltninger for bremsens elektriske komponenter for at undgå dårlig ydeevne forårsaget af lav temperatur. Når maskinen er ude af drift i længere tid, skal du bruge den manuelle udløseranordning til at åbne bremsen og påføre antirustolie på friktionsoverfladen og bevægelige dele.
Populære tags: dlz63 series power-drevne hjulbremser, Kina, producenter, leverandør, fabrik, tilpasset
Du kan også lide














