Kontakt os
- Wei Four Road, Weizhuang industripark, Changyuan-distriktet, Xinxiang City, Henan-provinsen, Kina
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YFX-500/80-serien elektrohydrauliske stormbremsekilebremser
YFX-500/80-serien elektro-hydraulisk stormbremsekilebremse er en normalt - lukket, elektro - hydraulisk kile - type vind-- bremse, hovedsageligt brugt til vind---sikker bremsning af udendørs skinner - kraner, kraner, kraner og kraner portalkraner) under...
Beskrivelse
DeYFX-500/80-serien elektrohydraulisk stormbremse-kilebremseer en normalt - lukket, elektro - hydraulisk kile - type vind - bremse, hovedsageligt brugt til vind - sikker bremsning af udendørs skinne - monterede kraner (såsom portalkraner, kajside containerkraner og portalkraner, og portalkraner) i ikke-vindsikker drift og brankraner}. Den er udstyret med en ED80 elektro - hydraulisk thruster, et selvsmørende - leje og en endestopkontakt, der giver pålidelig vind-- modstandsdygtig ydeevne, høj sikkerhed og lave vedligeholdelsesomkostninger. Nedenfor er en detaljeret introduktion, der dækker kerneparametre, strukturelle funktioner, arbejdsprincipper, applikationer, vedligeholdelse og fejlfinding.
Kerne tekniske parametre
| Parameter | Standardværdi |
|---|---|
| Gældende hjuldiameter | 500 mm |
| Vurderet vindmodstandskraft - (vandret) | 80 kN |
| Matchende thruster | ED80/6 elektro - hydraulisk thruster (370 W, 380 V AC, 50 Hz) |
| Thruster beskyttelsesklasse | IP65 |
| Kileløfteslag | 60–80 mm |
| Friktionsblokmateriale | Højt - slid - legeret stål, original tykkelse 20 mm (udskiftes, når mindre end eller lig med 5 mm) |
| Driftsmiljø | -20 grader til +50 grader, relativ luftfugtighed Mindre end eller lig med 90 %, velegnet til kyst-/salt-tågemiljøer |
| Arbejdssystem | S3-60 %, 1200 gange/time (intermitterende) |
| Interlock enhed | Endeafbryder (låser sammen med kranens køremekanisme) |
| Manuel udløsning | Udstyret med en mekanisk manuel udløserarm |
| Vægt | ~85-95 kg |
| Overholdelsesstandard | JB/T 10917-2008 |
Strukturelle og designfunktioner
Normalt - lukket sikkerhedsdesign: Den bruger thrusteren til at løfte kilen for frigivelse under drift og er afhængig af kilens egen - vægt og vindkraft til at sænke og kile skinnen til bremsning, når strømmen er slukket, hvilket forhindrer kranen i at blive forskudt af kraftig vind.
ED - Type Electro - Hydraulisk Thruster: ED80/6 thrusteren har god tætningsevne og et højt beskyttelsesniveau og kan udstyres med en forsinkelses-- sænkefunktion for at reducere kranens påvirkning af kilen efter strømsvigt.
Højtydende - transmissionsmekanisme: De vigtigste svinghængselspunkter er udstyret med selv - smørende lejer og rustfrie - stålstifter, som har høj transmissionseffektivitet og ikke er tilbøjelige til at ruste eller sætte sig fast.
Interlocking & Positionsovervågning: Endeafbryderen kan låse sammen med kranens køremekanisme for at sikre, at kranen kun kan køre, når kilen er løftet, og den kan også overvåge løftepositionen af kilen i realtid -.
Manuel udløsning og nem vedligeholdelse: Den er udstyret med en manuel udløserarm for nem vedligeholdelse og nødudløsning; friktionsblokken kan hurtigt udskiftes uden at skille hele bremsen ad.
Korrosionsbestandigt - design: Fastgørelseselementer og stifter anvender QPQ overfladebehandling eller rustfrit - stålmateriale, og friktionsblokken har god korrosionsbestandighed, velegnet til kysthavnemiljøer.
Arbejdsprincip
Det virker i tilstandenelektro - hydraulisk løft til udløsning og selv - vægt/vind - kraftsænkning til bremsning:
Frigivelse (driftstilstand): Når kranen er klar til at køre, aktiveres ED80 thrusteren, og dens skubbestang løfter kilen via plejlstangen og håndtaget og adskiller den fra skinnen, så kranen kan bevæge sig normalt.
Bremsning (stoppet/vind - bevistilstand): Når kranen stopper eller strømmen afbrydes, mister thrusteren kraft, og kilen sænkes under sin egen vægt og kiles fast mellem hjul og skinne. Når kranen flyttes af stærk vind, presser hjulet mod kilen og opnår vind-- modstandsdygtig bremsning.
Interlock beskyttelse: Endeafbryderen sender et signal, når kilen er løftet helt, og kranens køremekanisme kan kun startes efter at have modtaget signalet, hvilket forhindrer fejlbetjening.
Nødfrigivelse: Når thrusteren svigter, kan det manuelle udløserhåndtag bruges til at løfte kilen til nødbevægelse eller vedligeholdelse.
Typiske applikationer
Den er hovedsageligt installeret i begge ender af kranvognen, velegnet til vind---sikker bremsning af udendørs skinne---monterede kraner i havne, kajer og jernbaner under drift. Den kan også fungere med forankringsanordninger og vind---bestandige kabler for at give dobbelt sikkerhedsbeskyttelse for kraner, når de ikke er i drift. Den er især velegnet til kraner med en nominel belastning på under 45 t.
Retningslinjer for vedligeholdelse
1. Daglig inspektion (5-10 minutter/skift)
Mekanisk: Tjek om kilen er fast kilet fast ved bremsning, om friktionsblokken er intakt og fri for olie/snavs, og om plejlstang og hængsel er fleksible.
El & Hydraulisk: Efterse thrusteren for olielækage, unormal støj og intakte kabler; kontroller, om endestopkontakten fungerer normalt, og om ledningerne er stramme.
Interlock test: Bekræft, at kranen ikke kan køre, når kilen ikke er løftet, for at undgå sikkerhedsuheld.
2. Periodisk vedligeholdelsesplan
| Cyklus | Kerneopgaver | Detaljer og standarder |
|---|---|---|
| 1 måned | Friktionsblok & kileinspektion | Tjek friktionsblokkens tykkelse; udskift den, hvis den er mindre end eller lig med 5 mm. Undersøg kileoverfladen for revner og reparer eller udskift den om nødvendigt. |
| 3 måneder | Thruster & Smøring | Kontroller thrusterens oliestand, og fyld efter behov ISO VG 46 hydraulikolie. Smør det manuelle udløserhåndtags drejetap med lithium --baseret fedt. |
| 6 måneder | Tætnings- og befæstelseseftersyn | Udskift thrusterens tætninger og beskadigede hydraulikslanger. Spænd igen - monteringsboltene (60-80 N·m for M12-bolte), og kontroller de rustfri stålstifter for rust. |
| 12 måneder | Limit Switch & Performance Test | Udskift ældningsgrænseafbryderen. Udfør en vindbelastningssimuleringstest for - for at sikre, at kilen pålideligt kan kile skinnen, og at bremsekraften opfylder kravene. |
Almindelige fejl og rettelser
| Fejl | Mulig årsag | Løsning |
|---|---|---|
| Kilen kan ikke løfte sig | Defekt thruster, fastklemt plejlstang eller utilstrækkelig olie i thrusteren | Reparer/udskift thrusteren; smør plejlstangen; tilsæt hydraulikolie. |
| Svag vind - modstandsdygtig bremsning | Slidt friktionsblok, løs kile eller snavset skinneoverflade | Udskift friktionsblokken; juster kilepositionen; rengør skinneoverfladen. |
| Fejl ved grænseafbryder | Dårlig kontakt eller beskadiget kontakt | Re - tilslutte kontakten; udskift den defekte endestopkontakt. |
| Thruster olielækage | Beskadigede tætninger eller løse samlinger | Udskift tætningerne; re - stram samlingerne. |
Send - vedligeholdelsesbekræftelse
Handlingstest: Sørg for, at kilen løfter/udløser jævnt, og at sammenkoblingen med køremekanismen er pålidelig.
Statisk kiletest: Efter at have sænket kilen, påfør en vandret kraft svarende til 1,2 gange den nominelle vind-- modstandskraft for at bekræfte ingen forskydning.
Nødtest: Brug det manuelle udløserhåndtag til at løfte kilen og bekræft, at den kan udløses normalt til nødbevægelse.
Populære tags: yfx-500/80 serie elektro-hydrauliske stormbremser kilebremser, Kina, producenter, leverandør, fabrik, tilpasset
Du kan også lide














