DeCQPL15-A serie pneumatisk skivebremseer en normalt-åben, luft-aktiveret klemme-type bremseanordning designet til industrielle drivsystemer med lavt-til-middelmoment. Det overholder fuldt udJB/T10917-2008standard for caliper skivebremser og er optimeret til parkering, deceleration og spændingskontrol scenarier. Med en kompakt struktur, hurtig respons og nem vedligeholdelse er den meget udbredt i ikke-eksplosive miljøer såsom papir-, print-, metallurgi- og tråd- og kabelindustrien-især til spændingskontrol af oprulnings-/afviklingsmekanismer som papirbaner, stålstrimler og kabelruller.
Kerne tekniske specifikationer
| Parameter | Standardværdi | Noter |
|---|---|---|
| Bremse type | Pneumatisk klemme-på skivebremse (normalt-åben, luft-påsat, fjeder-udløst) | Modsat QPL-serien; er afhængig af lufttryk til bremsning, fjeder til udløsning |
| Gældende skivediameter | 180–280 mm | Matcher diskspecifikationer for små-til-mellem industriudstyr |
| Nominelt bremsemoment | 150–300 N·m | Justerbar via lufttryk (0,4–0,6 MPa); opfylder lave-til-middelbelastningskrav |
| Driftslufttryk | 0,4-0,6 MPa | Kompatibel med standard industrielle luftforsyningssystemer (luftstationstilslutning tilgængelig) |
| Matchende luftcylinder | Integreret mini-cylinder | Sikrer hurtig reaktion: bremsetid Mindre end eller lig med 0,3 s, udløsningstid Mindre end eller lig med 0,2 s |
| Friktionsforingsmateriale | Ikke-asbest høj-komposit | Friktionskoefficient Større end eller lig med 0,36 (stabil til spændingskontrol); lav varmefading (mindre end eller lig med 12% ved 200 grader); levetid Større end eller lig med 2500 arbejdstimer |
| Beskyttelsesklasse | IP54 | Støvtæt og vand-afvisende; kan tilpasses til værkstedsfugtighed (mindre end eller lig med 90%) |
| Arbejdsforhold | - Omgivelsestemperatur: -20 grader -+50 grader - Driftscyklus: S3-60 % (intermitterende drift)- Højde: Mindre end eller lig med 1000m | Ingen brændbare, eksplosive eller ætsende gasser |
| Vigtige strukturelle dimensioner (mm) | Kaliberbredde: 160; Monteringshulafstand: 100; Samlet højde: 200 | Kompakt design til snævre installationsrum (f.eks. tæt på snoede ruller) |
| Vægt (uden disk) | ~15 kg | Letvægts til nem montering på præcisionsudstyr |
Vigtige strukturelle og funktionelle funktioner
Normalt-Open Air-aktiveret design (kernedifferentiering)I modsætning til den normalt-lukkede QPL-serie (fjederbremsning, luftudløsning) anvender CQPL15-A"luft-aktiveret bremsning + fjederudløsning"(Sammendrag 1, 3, 4). Når der tilføres trykluft (0,4–0,6 MPa), driver den den integrerede cylinder for at klemme skiven til bremse-/spændingskontrol; når luften afbrydes, adskiller resetfjederen øjeblikkeligt foringerne fra skiven-og undgår utilsigtet bremsning under strøm-/luftforsyningsfejl, hvilket er kritisk for kontinuerlige produktionslinjer (f.eks. papirudskrivning).
SpændingskontroloptimeringUdmærker sig til spændingskontrol af vikle/afvikling (resumé 1, 3). Ved at justere lufttrykket for at regulere klemkraften på skiven, opretholder den konstant spænding for materialer som papirbaner, stålstrimler og kabler-for at forhindre strækning, rynkning eller brud. Den stabile friktionskoefficient (Større end eller lig med 0,36) sikrer ensartet spændingsoutput selv under hyppige start-stopcyklusser.
Hurtigt-skift af fjeder-Belastede foringerFriktionsforinger bruger enfjeder-monteret kort-struktur(Sammendrag 1, 4). Udskiftning kræver kun oplåsning af beklædningsklemmen (der kræves ikke værktøj til adskillelse), fjernelse af den gamle beklædning og isætning af en ny-samlet tid Mindre end eller lig med 5 minutter. Dette er 60 % hurtigere end traditionelle boltede foringer, hvilket minimerer nedetiden for produktionslinjer.
Kompakt og lav-vedligeholdelsesintegration
Kaliberen og luftcylinderen er integreret i én enhed, hvilket reducerer det samlede volumen med ~35 % sammenlignet med split--type bremser-ideelle til udstyr med begrænset plads (f.eks. små trådviklemaskiner).
Selv-smørende bøsninger i kaliberhængsler eliminerer behovet for regelmæssig fedtpåfyldning; de ikke-asbestforinger er olie-/støvbestandige-, hvilket reducerer vedligeholdelsesbelastningen (gennemsnitligt vedligeholdelsesinterval større end eller lig med 3 måneder).
Kompatibilitet med eksisterende luftsystemerIntet behov for uafhængige strømkilder-kan tilsluttes til-luftstationer på stedet (sammendrag 1, 3). Dette reducerer installationsomkostningerne og undgår behovet for yderligere luftkompressorer, hvilket gør det nemt at eftermontere i eksisterende produktionslinjer (f.eks. opgradering af gamle papirmaskiners spændingsbremser).
Arbejdsprincip (luftbremse + fjederudløsning)
CQPL15-A fungerer baseret på pneumatisk kraftoverførsel og fjedernulstilling, tilpasset den grundlæggende logik for pneumatiske skivebremser (sammendrag 5, 6):
Bremseanvendelse (bremse/spændingskontrol)Når styresystemet tilfører trykluft (0,4–0,6 MPa) til den integrerede cylinder, strækker cylinderens stempelstang sig for at skubbe kaliberens bevægelige kæbe. Dette overvinder den nulstillede fjederkraft og driver friktionsbelægningerne til at klemme skiven. Til spændingskontrol (f.eks. papirafvikling) ændrer justering af lufttrykket klemkraften-højere tryk for større spænding, lavere tryk for blødere spænding-for at sikre stabil materialetilførsel.
Bremseudløsning (udstyrsbetjening)Når udstyret skal køre eller spændingskontrol ikke længere er påkrævet, afbrydes lufttilførslen. Den nulstillede fjeder springer øjeblikkeligt tilbage, trækker kaliberkæberne fra hinanden og adskiller foringen fra skiven. Disken kan rotere frit, så udstyret kan fungere normalt. I tilfælde af lufttilførselssvigt udløser fjederen automatisk bremsen-og forhindrer nedlukning af produktionslinjen på grund af utilsigtet fastspænding.
Varmeafledningssamarbejde (til høj-frekvent brug)Til scenarier med hyppige opbremsninger (f.eks. afrulning af stålbånd), kan den parres med et valgfrit kølevæskecirkulationssystem (resumé 2). Den friktionsgenererede-varme overføres til skiven og spredes derefter via kølevæske, der strømmer gennem indbyggede-kanaler-for at undgå hærdning af foringen eller drejningsmomenttab forårsaget af overophedning.
Typiske applikationer (afstemt med CQPL-seriens scenarier)
Baseret på oversigter 1, 3, 4 er CQPL15-A meget udbredt til præcisionsstyring af spænding og bremsescenarier med lavt-til medium drejningsmoment:
Papir- og trykkeribranchen
Papirbanespændingskontrol: Installeret på papirmaskinens tilbagespolingsenheder for at opretholde konstant spænding under papirrullning, hvilket forhindrer papirbrud eller ujævn rulletæthed.
Nyhedsudskrivningsspændingskontrol: Sikrer stabil spænding af avispapirruller under udskrivning, undgår fejljustering eller blækpletter forårsaget af spændingsudsving.
