Den elektromagnetiske jævnstrømsbremse har to armaturer, dvs. indre armatur og ydre armatur og spole. Når elektrisk strøm vil blive leveret, vil spolen blive aktiveret, og der vil blive produceret magnetisk felt, og begge armaturer vil blive tiltrukket med hinanden på grund af det producerede magnetiske felt, og drejningsmomentfjederen vil derfor blive komprimeret. Da drejningsmomentfjederen vil blive komprimeret, og armaturer vil blive tiltrukket med hinanden, vil bremseshowet bevæge sig væk fra bremsetromlen, og bremsetromlen vil være i stand til at rotere.
Når den tilførte strøm vil være slukket, vil spolen i den situation blive afbrudt, og derfor vil den komprimerede momentfjeder komme i sin oprindelige position, og samtidig vil begge armaturer blive adskilt med hinanden, og derfor vil bremseskoen blive presset mod bremsetromle og bremsetromle rotation vil blive stoppet. Lad os overveje driften af DC elektromagnetisk bremse i EOT kran, Toque fjeder af DC elektromagnetisk bremse vil give EOT kranen mulighed for at holde belastningen på ethvert tidspunkt.
