+86-373-8614444
DLZ40 Series Power-drevne hjulbremser video

DLZ40 Series Power-drevne hjulbremser

🏗️ Hvad er DLZ-40? DLZ-40 er en motor-drevet (elektrisk), fjeder-påført (fejlsikker) bremse. I modsætning til hydrauliske systemer (som YLZ-serien) bruger denne bremse en elektrisk motor til at udløse bremsen og fjedre til at aktivere den. Primær funktion: Den fungerer som en anti-vind bremseanordning til...

Beskrivelse

🏗️ Hvad er DLZ-40?

DeDLZ-40er enMotor-drevet (elektrisk), fjeder-påført (fejl-sikker) bremse. I modsætning til hydrauliske systemer (som YLZ-serien) bruger denne bremse en elektrisk motor til at udløse bremsen og fjedre til at aktivere den.

Primær funktion:Den fungerer som enanti-vindbremseanordningtil bevægelsesmekanismer af store kraner. Det forhindrer kranen i at bevæge sig, når den er parkeret, især ved kraftig vind.

Model betydning:

D:Elektrisk/motor-drevet (Diàn).

L:Hjul / skinne (lun).

Z:Bremse / klemme (Zha).

40:Angiver den specifikke rammestørrelse eller nominelle spændekraft (ca. . 40 kN eller relateret metrisk tonnage).

📋 Nøglespecifikationer

Parameter Specifikation Noter
Model DLZ-40 En del af DLZ Electric Wheel Clamp-serien.
Aktivering Udløser elektrisk motor Bruger en gearmotor til at åbne kæberne.
Fejltilstand Mislykket-Sikker (forår anvendt) Klemmer automatisk, hvis strømmen afbrydes.
Vægt 195 - 245 kg Kraftig-støbejerns-/stålkonstruktion.
Driftstemp. -25 grader - +40 grader Velegnet til barske udendørs miljøer.
Opbevaring Tørt, ventileret, ingen regn/sne Skal beskyttes mod elementer, når den ikke er installeret.

✨ Nøglefunktioner

Baseret på søgeresultaterne er her kerneegenskaberne for denne enhed:

Mislykket-Sikkert design (forår anvendt):
Bremsen ernormalt lukket. Kraftige fjedre tvinger bremsearmene til at klemme fast på hjulflangen (kanten). En elmotor er kun vant tilfrigørebremsen, når kranen skal bevæge sig. Hvis strømmen svigter, aktiveres bremsen automatisk for at sikre kranen.

Motor-drevet mekanisme:
I stedet for hydraulik bruger den engearmotor. Motoren driver en geartransmission, der skubber en skruestang for at komprimere fjederen og åbne bremsekæberne. Dette gør det nemmere at integrere med kranens elektriske styresystem uden behov for en separat hydraulisk kraftenhed (HPU).

Hjulflangespænding:
Det klemmer påside (flange)af det store kranhjul. Dette er forskelligt fra skivebremser (som spænder en skive) eller skinneklemmer (som griber skinnen).

Nem installation og justering:
DLZ-40 er designet som en selvstændig enhed. Den har en justeringsmekanisme til at indstille det korrekte mellemrum mellem bremsebelægningerne og hjulflangen. Den har også en manuel udløserfunktion til vedligeholdelse.

Statusovervågning:
Den er typisk udstyret med engrænseafbryderfor at signalere, om bremsen er helt udløst eller aktiveret, hvilket giver en sikkerhedslås til kranens kontrolsystem.

🏭 Typiske applikationer

DLZ-40 bruges udelukkende påstore udendørs skinne-monterede kraner, herunder:

Gantry kraner

Havne container kraner

Skibsværft Goliath kraner

Store værksteds traverskraner

💡 Tip til vedligeholdelse og håndtering

Løft:På grund af dens vægt (ca.. 200kg), skal du altid bruge det rigtige løfteudstyr.Løft den aldrig ved hjælp af motoren eller gearkassenda dette kan forårsage skade.

Maleri:Hvis der skal males om,ikke malestiftakslerne, hængselspunkterne, skruestængerne, elektriske komponenter eller navneskiltet.

Inspektion:Kontroller jævnligt bremsebelægningerne for slitage og fjederspænding for at sikre, at den nødvendige spændekraft opretholdes.

💡 Sammenligning med lignende modeller

vs. YLZ (hydraulisk):DLZ'en bruger en motor, mens YLZ'en bruger hydraulik. DLZ er ofte enklere at installere på kraner uden komplekse hydrauliske systemer.

vs. MW/DCPZ:DLZ er specifikt tilhjulflangerpå store kraner, hvorimod MW/DCPZ er til aksler eller skiver på almindelige industrimaskiner.

Populære tags: dlz40 series power-drevne hjulbremser, Kina, producenter, leverandør, fabrik, tilpasset

Send forespørgsel

(0/10)

clearall