YW-K400/E121-serien normalt-åben elektro-hydraulisk tromlebremse

YW-K400/E121-serien normalt-åben elektro-hydraulisk tromlebremse er et specialiseret industribremsesystem med en særskilt driftstilstand, designet til applikationer, hvor en fejlsikker-lukket tilstand ikke er det primære krav, eller hvor bremsen skal være frakoblet i længere tid. Her er en beskrivelse af dens vigtigste funktioner og betjening:

Kernedriftsprincip:

Denne bremseserie fungerer på en"normalt-åben" (NEJ) eller "af-spænding-til-udgivelse"​ princip, som er det modsatte af den mere almindelige fjeder-påførte (normalt-lukkede) bremse. Dens aktivering er leveret af enelektro-hydraulisk thruster (E121-model).

Normal tilstand (bremse udløst):Når systemet er i hviletilstand uden strøm tilført til thrusteren, er bremsen iåben (frigivet) stilling. Den mekaniske belastning på akslen er fri til at rotere.

Bremse aktiveret (aktiveret tilstand):Når thrusterens elektriske motor er aktiveret, driver den en hydraulisk pumpe for at opbygge tryk. Dette tryk aktiverer et stempel eller en mekanisme, deranvender bremsekraften, tvinger bremseskoene mod tromlen for at stoppe og holde lasten.

Frigivelse (af-strøm):Når strømmen afbrydes, falder det hydrauliske tryk, og en intern returmekanisme (ofte en let fjeder) trækker skoene tilbage,slippe bremsen.

Nøglefunktioner:

Modelbetegnelse:

YW-K400:Angiver sandsynligvis bremseserien og stelstørrelsen. "K" kan betegne en specifik "normalt-åben" designvariant, og "400" kan referere til et drejningsmoment eller tromlediameter.

/E121:​ Specificerer modellen af ​​den integrerede elektro-hydrauliske thruster, designet til denne applikation.

Normalt-Åbent design:Dette er dens definerende egenskab. Den bruges i scenarier, hvor maskineriet kører ofte, og bremsen primært bruges til kontrolleret stop i stedet for nul-kraftholding. Det reducerer fjedertræthed og varmegenerering fra kontinuerlig aktivering, der kræves i normalt-lukkede bremser.

Elektro-hydraulisk thruster (E121):Giver den jævne, støddæmpede kraftpåføring, der er typisk for hydrauliske systemer, hvilket muliggør kontrolleret indgreb. E121 thrusteren er dimensioneret til de specifikke kraft- og slagkrav til K400-bremsen.

Høj drejningsmomentkapacitet:​ Betegnelsen "400" antyder et betydeligt bremsemoment, der er egnet til medium til tunge-opgaver.

Valgfri funktioner:​ Kan omfatte manuelle udløsermekanismer, slidindikatorer og automatisk slidkompensation for at opretholde frigang mellem sko-til-tromle.

Typiske applikationer:

Denne bremse bruges i situationer, hvor det drevne udstyr er beregnet til at være frit til at rotere, når det ikke aktivt bremses, eller hvor det ikke er nødvendigt at holde fast i en-slukket tilstand. Eksempler omfatter:

Kontrolleret stop på transportbånd:​ Til præcis stop ved stationer uden behov for at holde lasten mod tyngdekraften eller afdrift.

Spændingssystemer:I applikationer som papir, film eller tekstilbaner, hvor en bremsekraft skal påføres variabelt under drift.

Nogle kraner eller hejseværker:​ Til sekundære eller driftsbremsefunktioner, hvor en separat, uafhængig holdebremse (ofte påsat fjeder-) bruges af sikkerhedsmæssige årsager.

Industrielle maskindrev:Hvor opbremsning er nødvendig for processtyring, ikke for sikkerhedsparkering.

Oversigt:

YW-K400/E121 er ennormalt-åben elektro-hydraulisk tromlebremse. I modsætning til fejlsikrede-bremser er det detfrigives, når den-er strømløses og anvendes, når den er strømførende. Dette design er valgt til krævende applikationerkontrolleret opbremsning-under drift​ snarere end automatisk, sluk-af og hold. Den kombinerer den pålidelige kraft fra en tromlebremse med den jævne, justerbare aktivering af en E121 elektro-hydraulisk thruster.

Populære tags: yw-k400/e121-serien normalt-åben elektro-hydraulisk tromlebremse, Kina, producenter, leverandør, fabrik, tilpasset